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日本SMC增壓閥構件設計

更新時間:2021-10-29 點擊量:689

 

  日本SMC增壓閥構件設計


SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動,出口側應設置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定,可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設定先導壓力 在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應夾持增壓閥兩端搬運,不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室AB;另一路向驅動室B充氣, 驅動室A排氣。 大活塞左移,帶動小活塞左移,增壓室B增壓 小活塞走到頭,換向閥切換,驅動室A進氣,驅動室B排氣 大活塞反向運動,增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源,能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到2倍的壓力。(VBA11114倍)。氣罐和增壓閥能直接連接,省空間。

  SMC增壓閥

  全采用黃銅壓鑄技術,使各部件間精良配合,不存在腐蝕松脫或緊卡現(xiàn)象,確保SMC增壓閥長時間穩(wěn)定工作,同時不銹鋼構件設計使SMC增壓閥在高濕環(huán)境中工作無化學腐蝕反應,使食用水、健康。

  SMC增壓閥雙杠桿力學構思

  本產(chǎn)品雙桿浮力傳動,使球體浮力傳動得到倍數(shù)增長,密封壓力高達8kg以上,大大高于6kg密封壓力的SMC增壓閥穩(wěn)定傳動,全面解決浮球閥因閥蕊受力不平衡易失效現(xiàn)象,確保浮SMC增壓閥的工作可靠性。


  日本SMC增壓閥構件設計

 

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